ARTS軌道交通展消息 法國SNCF Réseau 成立了一家子公司,向其他基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)理提供其使用無人機(jī)的專業(yè)知識(shí)。Altametris 擁有一支由 20 名工程師、飛行員和開發(fā)人員組成的團(tuán)隊(duì),以及一支由 12 架無人機(jī)組成的機(jī)隊(duì)。未來,無人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)和聯(lián)網(wǎng)眼鏡將用于機(jī)車車輛維護(hù)。
早在2017 年,使用飛行和爬行無人機(jī)來監(jiān)控和維護(hù) SNCF 的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,這導(dǎo)致了 Altaméris 的成立,這是一家致力于管理這些高附加值工具的子公司。該子公司匯集了大約 30 名專家,例如遠(yuǎn)程飛行員、工程師、分析師和開發(fā)人員,用于無人機(jī)的工業(yè)用途。
機(jī)器人行業(yè)蓬勃發(fā)展,具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力,到 2019 年,全球收入超過 1350 億美元。飛行和爬行無人機(jī)的使用正在徹底改變鐵路世界,允許在不中斷交通的情況下監(jiān)控和維護(hù)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,打擊金屬盜竊等惡意行為,通過傳感器收集數(shù)據(jù)以對工業(yè)設(shè)施進(jìn)行建模或促進(jìn)工作決策。
Altametris 依靠一支由 12 架無人機(jī)組成的機(jī)隊(duì)來滿足 SNCF 的需求,這些無人機(jī)最初用于該集團(tuán)的活動(dòng)。Altmetris 的經(jīng)驗(yàn)帶來的服務(wù)也使其他基礎(chǔ)設(shè)施管理者與行業(yè)參與者、初創(chuàng)企業(yè)、制造商和公共機(jī)構(gòu)合作受益。Altametris 的創(chuàng)建為快速發(fā)展的業(yè)務(wù)帶來了靈活性。
SNCF Réseau 的子公司 Altametris 是邁向鐵路線維護(hù)和安全無人機(jī)操作工業(yè)化的第一步。SNCF 堅(jiān)定不移地專注于創(chuàng)新,造福所有人。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”