近日,由宇通客車集團(tuán)生產(chǎn)的100輛氫燃料電池公交車陸續(xù)交付給鄭州公交公司。宇通交付給鄭州的氫燃料電池車輛總數(shù)已達(dá)1300輛。
宇通早在2009年就啟動(dòng)了燃料電池客車研發(fā),通過核心技術(shù)攻關(guān),研制了全系燃料電池商用車產(chǎn)品,初步實(shí)現(xiàn)了燃料電池汽車的批量示范推廣。
宇通氫燃料電池客車產(chǎn)品已在鄭州、張家口、濰坊、常熟等地實(shí)現(xiàn)批量推廣,并服務(wù)于北京冬奧會(huì)等項(xiàng)目和大型賽事,運(yùn)營安全穩(wěn)定,得到客戶認(rèn)可;在卡車領(lǐng)域,重點(diǎn)圍繞鄭州城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用,已實(shí)現(xiàn)渣土自卸、水泥攪拌、重型牽引、保潔洗掃、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、冷鏈物流等多場景推廣應(yīng)用。
經(jīng)過14年研發(fā)積累,宇通取得162項(xiàng)氫能與燃料電池汽車相關(guān)專利,參與制修訂45項(xiàng)國家、行業(yè)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)上,宇通還投資了億華通、重塑、唐鋒等零部件企業(yè),力爭實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件自主產(chǎn)業(yè)化,爭取發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
國際客車展據(jù)宇通所示,將依托河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院,聯(lián)合知名高校和科研院所,以及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢企業(yè),持續(xù)做好產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)。同時(shí)全力做好國家示范應(yīng)用工作,加速推進(jìn)燃料電池商用車的全場景示范和大規(guī)模推廣,通過“示范城市—重點(diǎn)城市—全球推廣”三步走策略,與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴一同構(gòu)建自主可控、全球一流的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”