記者4月9日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,一季度,國(guó)鐵集團(tuán)充分發(fā)揮鐵路投資對(duì)全社會(huì)投資的有效帶動(dòng)作用,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1135.5億元、同比增長(zhǎng)6.6%,現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。
據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,今年以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,以“十四五”規(guī)劃綱要102項(xiàng)重大工程涉鐵項(xiàng)目為重點(diǎn),突出聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)鐵路建設(shè)。
一季度,國(guó)鐵集團(tuán)在全力完成建設(shè)投資和實(shí)物工作量上下功夫,貴陽(yáng)至南寧高鐵、福州至廈門(漳州)高鐵、廣州至汕頭高鐵完成正線鋪軌,南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高鐵、濟(jì)南至鄭州高鐵山東段、麗江至香格里拉鐵路、成都至蘭州鐵路等一批重點(diǎn)在建項(xiàng)目控制性工程實(shí)現(xiàn)突破。同時(shí),加快推進(jìn)漳州至汕頭高鐵、黃桶至百色鐵路等一批重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作,會(huì)同地方政府、社會(huì)企業(yè)加快推進(jìn)鐵路專用線等集疏運(yùn)體系建設(shè)。一季度,梅州松棚鐵路物流基地、湛江西鐵路物流基地和天津港南疆礦石鐵路專用線等22條鐵路專用線建成投用。
該負(fù)責(zé)人表示,下一步,國(guó)鐵集團(tuán)將加大出疆入藏、沿江沿海沿邊、西部陸海新通道等國(guó)家戰(zhàn)略通道項(xiàng)目實(shí)施力度,不斷增強(qiáng)鐵路網(wǎng)的通達(dá)性和覆蓋面,積極促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”