2022年7月24日,金龍客車與北京凌云智行科技有限公司(以下簡稱“凌云智行”)在第五屆數字中國建設成果展覽會暨第二屆中國國際數字產品博覽會上簽訂戰略合作協議,雙方將就自平衡懸架系統的聯合開發及產業化應用達成戰略合作。金龍客車智能車事業部總經理陳衛強與凌云智行聯合創始人王大平出席簽約儀式。
簽約儀式
凌云智行是一家專注于自平衡相關技術研發、設計、生產制造,及提供解決方案的自平衡系統高新技術企業。目前凌云智行已經在該領域申請專利70多項,技術成果領先美國同行業3-5年。
此次,金龍客車與凌云智行依托各自技術和資源優勢聯合開發自平衡懸架系統,將為客車帶來技術革新。該系統搭載控制力矩陀螺,能夠在車輛因急轉彎等原因產生傾翻趨勢時,通過平衡系統輸出大扭矩的陀螺力矩來抵消側傾力矩,從而達到彎道“0”側傾力,維持車身平衡,最大程度減少顛簸震動,提高車輛的安全性與舒適性,堪稱客車的“定海神針”。
一直以來,金龍客車致力于擁抱更多美好出行的可能。本次雙方聯合開發的客車自平衡懸架系統將進一步提升金龍客車在景區旅游、高速客運、政務接待等出行場景中的駕乘體驗,提高舒適性及安全性。未來,雙方將精誠合作,共同推進該系統在旅游大巴、政務車輛、兩輪車等領域的產業化落地推廣,共同譜寫美好出行新篇章。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”