6月28日,宇通聯(lián)合玉柴舉行交車儀式,將裝配玉柴S04發(fā)動機的宇通校車交付給客戶——東莞市國盛校車服務集團有限公司。這批車輛是今年上半年廣東最大的校車訂單。
在國六階段,玉柴校車動力進一步升級,破解用戶痛點難點。這批校車裝配的玉柴S04國六發(fā)動機,是一款既全面繼承了玉柴經(jīng)典動力傳統(tǒng)優(yōu)勢,又全面升級的新一代中型動力,其功率覆蓋160-220馬力,爆發(fā)力強,起步有力,油耗和噪音低,可靠性高,能給孩子們提供安靜舒適的乘車環(huán)境。
國盛集團總經(jīng)理李慶軍表示,國盛集團作為廣東省內(nèi)最大的校車服務公司始終將中小學生的安全擺在首位,校車穩(wěn)定可靠永遠是首要的,“宇通+玉柴”是客車領域的第一品牌,車輛可靠穩(wěn)定、經(jīng)濟省油,選購校車我們只選行業(yè)最好的產(chǎn)品,三方共同護航東莞中小學生的求學路、平安路。
玉柴憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量及完善的服務保障,在廣東傳統(tǒng)動力市場占據(jù)榜首位置,今年1-5月玉柴客車動力市場份額同比提升20%以上;特別是在校車細分市場中,已成為客戶的首選動力,實現(xiàn)了在萎縮市場提升市場份額的目標。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?