2024或將成為氫能產業爆發元年

近年來，我國氫能產業發展明顯提速，《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》《氫能產業標準體系建設指南(2023版)》《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》等專項政策接連出臺，2024年，政府工作報告歷史性地首次將氫能產業的發展列為重點任務之一，為該產業的健康快速發展提供了重要保障。

交通作為氫能應用的關鍵部分，山東省率先對氫能源車出臺了允許氫能車輛在省內的高速公路上免費通行的新政策，緊接著四川省，是繼山東后又一個擬推出氫能車輛免高速費政策的省份，為氫能交通的推廣應用增添新動力。

根據中汽協數據統計，2023年全國燃料電池汽車銷量為5805輛，同比增長72%。2024年一季度氫燃料電池車產銷量均邁上千輛大關，分別同比增長33.4%和14.7%，據綠色氫能產業發展白皮書預計，到2025年，中國的氫燃料電池汽車保有量將超過10萬輛，加氫站保有量將超過1千座，氫能產業規模將達到萬億元，有機構預測2024年或將成為氫能產業的爆發元年。

新機遇 新挑戰

氫能新質生產力是我國加快能源綠色轉型發展的必然選擇，作為應用重要突破口的燃料電池汽車商業化發展，還未到真正的產業化和商業化階段，我們不僅要看到氫發展的潛力和未來遠景，更要看到現實中亟需解決的問題。

面對氫能產業鏈整體成本居高不下，如何降低燃料電池汽車的生產成本?

如何發揮資源優勢，開發高效的氫氣儲存和運輸技術，破解卡點、堵點?

如何提高燃料電池的可靠性、穩定性和耐久性?

如何深度解讀行業形勢，以應用為導向探索更多氫能應用場景?

如何通過政策和市場機制推動氫能與燃料電池汽車的商業化進程?……

“氫“聽大咖的聲音

為進一步推動中國氫能及燃料電池市場發展，推進氫燃料電池車輛商業化進展，由城市交通網發起，中國土木工程學會城市公共交通分會、上海燃料電池汽車商業化促進中心、上海長三角氫能科技研究院、晟格會展(上海)有限公司聯辦的2024氫能及燃料電池汽車商業化發展論壇將于2024年12月18日-19日，在上海新國際博覽中心舉行。

界時，業內杰出的氫能青年才俊、行業大咖將匯聚一堂，聚焦全球氫能發展戰略，分享氫燃料汽車示范應用進展和商業化應用案例，探討氫能與燃料電池汽車產業發展面臨的挑戰，打造一場具有行業影響力的氫能及燃料電池汽車商業化發展高峰論壇。

論壇精準聚焦，部分議題涵蓋如下

氫能多元場景應用探索與創新

燃料電池汽車示范應用進展及建議

氫能產業創新技術及行業發展趨勢

氫燃料電池汽車核心裝備研發進展與應用

燃料電池汽車產業化及其動力系統關鍵技術探討

氫燃料電池在動力系統和發電領域應用的探索

氫能儲運加裝備研發進展與實踐

加氫站氫能裝備研究與應用

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氫能及燃料電池汽車商業化論壇

論壇+展會 雙向發力 相互賦能

通過氫能及燃料電池汽車商業化發展論壇，增進行業交流，推動氫能前沿技術跨界融合，進一步激發創新活力與深化開放合作，為推動全球氫能產業高質量發展貢獻力量。

論壇同期，還將舉辦2024上海國際氫能與燃料電池及加氫技術設備展覽會，“會”+“展”，同向發力，相互賦能。

這是一場關于綠色氫能源的交流盛會，我們誠摯邀請更多行業同仁親臨現場，在這里，您將有機會聆聽來自行業領軍人物的深刻見解和獨到見解，感受他們對氫能源領域的真知灼見。同時，您還將遇見技術創新的更多可能性，共同探索氫能與燃料電池產業成長之路。

氫燃料電池,氫能產業

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