11月15日,吉林省氫能產業綜合研究院工作專班第一次會議暨揭牌儀式在中國科學院長春應化所舉行。
會議審議通過了《中國科學院長春應化所關于氫能院院長人選的議案》《吉林省氫能產業綜合研究院章程》議案,對吉林省氫能產業綜合研究院發展提出了“對標一流、早出成果、雙向奔赴、敢闖敢試”四個方面要求。會后,與會人員參觀了氫能成果展,并與相關領域專家學者進行交流。
據了解,吉林省氫能產業綜合研究院是由省政府批準設立,由中國科學院長春應化所作為內設機構進行管理的非獨立法人機構。該院以“強氫技術、育氫產業”為使命,聚焦“碳達峰、碳中和”目標,定位于氫能技術開發和產業鏈延伸,致力于打造氫能產業重大創新技術策源地、氫能科技成果轉化與高新技術企業孵化平臺、氫能產業公共服務平臺和氫能人才培養引進平臺。
中國科學院長春應化所相關負責人表示,吉林省氫能產業綜合研究院將在氫能關鍵材料、核心部件和重點裝備方面,形成系列核心技術,孵化培育高科技企業,并培養氫能領域人才,為政府和相關企業提供戰略咨詢、技術服務、科技支撐。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”