日前,東莞民營投資集團有限公司副董事長黃為國一行蒞臨盤轂動力考察調研。
東莞民營投資集團有限公司(簡稱“莞民投集團”、“莞民投”)是由世界莞商聯合會推動籌組、150多家東莞知名民企共同發起、900多名莞商會員共同參與的民營經濟聯合體,是東莞民間資本的代表性投資平臺。莞民投堅持“產業優先?金融賦能”的理念,立足“科技創新+先進制造”新優勢,致力于構建創新驅動、科技引領、資本賦能的產業生態圈。
黃總一行首先參觀了盤轂動力企業展廳,詳細聽取了軸向磁通電機的技術原理、盤轂發展歷程和軸向磁通電機、電驅動產品的領先性能優勢和表現。黃總對盤轂動力堅持科技創新、不斷實現技術突破,在極短時間內成為全球率先實現軸向磁通電機量產應用、專利數量遙遙領先的成績表示祝賀,并對盤轂軸向磁通電機和電驅動產品的應用前景表示期待。
在隨后的座談環節,黃總多次對盤轂動力的科技創新意識和能力表示了高度贊賞。他表示,以科技創新推動企業走創新驅動、內生增長的道路,是企業做大做強的必由之路、發展之本,盤轂動力通過自主創新突破了軸向磁通電機量產應用的限制,實現了電機重量更輕、體積更小、效率更高、應用前景更好,為堅持做自主硬核創新的企業做出了很好的表率和示范,希望雙方后續持續加強交流合作,優勢互補,為中國制造提供更強的驅動力
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”