記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,今年以來,鐵路建設科學有序推進,積極服務國民經濟平穩運行。1至4月,全國鐵路累計完成固定資產投資1574.6億元,同比增長0.6%;已開通新線581公里,其中高鐵358公里。
鐵路部門緊盯國家“十四五”規劃綱要確定的102項工程中涉鐵項目落地,實施沿江高鐵、西部陸海新通道、中歐班列運輸能力提升相關項目等重大工程;亞洲最大的鐵路樞紐客站、中國第一座采用高速和普速客運車場重疊布置的特大型客站——北京豐臺站即將開門迎客。一項項重點工程按下“快進鍵”,為促進國家重大戰略實施、穩定宏觀經濟大盤創造良好條件。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”