昌景黃高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，西起南昌市，途經(jīng)上饒市、景德鎮(zhèn)市，東至安徽省黃山市，全長(zhǎng)289.908公里。據(jù)了解，預(yù)計(jì)今年4月底完成江西段鋪軌任務(wù)，計(jì)劃年底全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
該鐵路中江西段長(zhǎng)200.276公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，設(shè)瑤里、景德鎮(zhèn)北、樂(lè)平北、鄱陽(yáng)南、余干、軍山湖、南昌東7個(gè)車(chē)站。
昌景黃鐵路開(kāi)通之后，從南昌到黃山坐高鐵只需要1小時(shí)，比現(xiàn)在縮短了1個(gè)多小時(shí)；從南昌到景德鎮(zhèn)坐高鐵只需要半個(gè)小時(shí)，同樣縮短了1個(gè)多小時(shí)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道，今年1至3月，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”，更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此，站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析，再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度，市民熱線(xiàn)及多渠道反映的出行需求，實(shí)時(shí)融入公交線(xiàn)路規(guī)劃需求。”
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線(xiàn)：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來(lái)源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源
Copyright ? 晟格會(huì)展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號(hào)-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號(hào)
