5月25日,據(jù)寧德時(shí)代消息,近日,寧德時(shí)代與歐洲電動(dòng)客車領(lǐng)軍企業(yè)Solaris公司達(dá)成合作,共同助力歐洲城市交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
據(jù)了解,寧德時(shí)代將為Solaris的巴士產(chǎn)品提供采用CTP(高效成組)技術(shù)的磷酸鐵鋰電池,推動(dòng)巴士電動(dòng)化,減少歐洲碳排放和空氣污染。
得益于寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)長(zhǎng)壽命和高熱穩(wěn)定性等特性,Solaris電動(dòng)巴士將在安全性和適溫性上展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。同時(shí),由于省去了傳統(tǒng)電池包中的電池模組環(huán)節(jié),寧德時(shí)代首創(chuàng)的CTP技術(shù)能夠提升電池能量密度和電動(dòng)巴士的有效載荷,助力可持續(xù)城市交通。
資料顯示,Solaris總部位于波蘭,是歐洲領(lǐng)先的公共汽車和無(wú)軌電車制造商之一。Solaris已制造了超過(guò)22000輛汽車,為歐洲數(shù)百座城市提供市內(nèi)交通服務(wù)。2021年,Solaris在歐洲零排放客車市場(chǎng)排名第一。與寧德時(shí)代的合作將助力Solaris利用全新的電池解決方案進(jìn)一步拓寬其產(chǎn)品范圍。
此外,本次合作也將進(jìn)一步完善寧德時(shí)代商用業(yè)務(wù)的全球布局,加速全球商用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”