6月14日，隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，中交新加坡CR109項(xiàng)目首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“花木蘭”順利始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。新加坡社會(huì)和家庭發(fā)展部部長(zhǎng)兼衛(wèi)生部第二部長(zhǎng)Mr MASAGOS ZULKIFLI，可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境部兼交通部高級(jí)政務(wù)次長(zhǎng)Mr BAEY YAM KENG，Tampines區(qū)第二顧問ASST PROF CHARLENE CHEN，新加坡陸交局總裁Ng Lang等嘉賓出席儀式并見證，海外分公司副總經(jīng)理、中交新加坡分公司總經(jīng)理陳偉浩參加活動(dòng)并進(jìn)行安全月宣貫，中交新加坡分公司全體在建項(xiàng)目線上參加儀式并開展安全停工自檢。

Ng Lang對(duì)CR109項(xiàng)目的進(jìn)展表示滿意，也對(duì)項(xiàng)目部在文明施工、環(huán)境保護(hù)、噪音控制等方面做出的努力表示認(rèn)可。他以盾構(gòu)機(jī)的名字“花木蘭”為喻，期待中交新加坡分公司和項(xiàng)目部繼續(xù)努力，勇往直前，取得更大的成績(jī)。

陳偉浩對(duì)陸交局、周邊社區(qū)對(duì)項(xiàng)目工作的支持表示感謝，對(duì)項(xiàng)目部取得的成績(jī)表示祝賀。他表示，項(xiàng)目部要繼續(xù)重視安全，植根中交安全文化土壤，不折不扣履行公司對(duì)業(yè)主及周邊社區(qū)的莊嚴(yán)承諾。在安全宣貫上，他強(qiáng)調(diào)全體員工要樹立安全至上的意識(shí)，根據(jù)專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域明確風(fēng)險(xiǎn)源并制定針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略，建立健全安全管理責(zé)任體系，暢通溝通、上報(bào)及反饋渠道，毫不動(dòng)搖堅(jiān)持“零事故”目標(biāo)導(dǎo)向，常抓不懈做好本質(zhì)安全。中交新加坡分公司全部在建項(xiàng)目連線參加始發(fā)儀式和安全宣貫，隨后根據(jù)安排開展停工安全自檢。

下一步，項(xiàng)目部將在海外分公司和中交新加坡分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，做好精細(xì)化管理，推動(dòng)項(xiàng)目安全、高效、高質(zhì)量實(shí)施，通過高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求把CR109項(xiàng)目打造成中國交建在新加坡的品牌項(xiàng)目，為中交海外市場(chǎng)發(fā)展再立新功。

項(xiàng)目背景介紹

新加坡CR109項(xiàng)目位于新加坡東部淡濱尼大區(qū)，工程軸線長(zhǎng)度 2.6公里，主要包括一個(gè)地下地鐵車站、一段明挖隧道、兩段盾構(gòu)隧道及其他附屬工程設(shè)計(jì)施工。車站為地下兩層島式結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)275米、寬39米，采用明挖施工，最大挖深28米。兩段盾構(gòu)隧道采用土壓平衡法的雙洞盾構(gòu)隧道區(qū)間，隧道直徑6.3米，長(zhǎng)度分別為2×900米和2×1230米。該項(xiàng)目是中交集團(tuán)在新加坡以CCCC名義中標(biāo)的第一個(gè)地下地鐵車站項(xiàng)目，也是第一個(gè)盾構(gòu)隧道項(xiàng)目，對(duì)中國交建在新加坡國別做大做強(qiáng)現(xiàn)匯市場(chǎng)具有重要意義。