近日,在成都的多個點位出現了一批炫酷的公交站臺。在這些站臺,乘客不但可以給手機無線充電,還能看到精確的公交到站時間和周邊地圖。
南紗帽街站緊鄰成都太古里商圈,是不少游客來到成都打卡的第一站。
在現場,記者還看到,除了屏幕信息更加完善外,該公交站臺還能無線充電。將手機放置在座椅旁的充電處,手機就能自動連接電源充電。正在使用無線充電的李先生表示,如果是在手機電量告急的情況下,這項功能確實能解燃眉之急。
智慧公交站臺,成都還有哪些?記者致電聯系了市公交集團相關部門。據該集團資產公司廣告媒體事業部部長陳瑤介紹,這些新出現的公交站臺名為“成都公交智慧候車亭”,目前設置了3個,分別是南紗帽街站、熊貓基地站和金融城站。這種候車亭集乘車信息、便民服務、城市形象宣傳、綠色節能等20余種特色功能于一體,搭載了智能報站功能,通過候車亭服務屏,市民乘客可清晰直觀地了解等候車輛到站時間、車輛位置、擁擠度等出行信息。
智慧公交站臺,顯示屏的數據是否準確,乘客是否可以放心參考?陳瑤表示,該顯示屏的數據來源是成都公交的BOCC智慧系統,與車內實時信息同步,乘客盡可放心。
同時,她也向記者表示,隨著技術的成熟,該類候車亭還有望增加。目前,市交通運輸局和市公交集團正在進行相關調研和籌備,未來會在人流密集的地鐵+公交接駁點、商圈和名勝景點附近布局。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”