3月4日上午，合肥首條“網約公交”正式投入運營，乘客通過手機下單，可以實行拼車或者專享形式預約出行，隨叫隨到。記者了解到，目前已開通213個站點，滿足乘客多樣化的出行需求。

線路可實時動態規劃

3月4日上午8點，家住合肥萬象城旁的張女士前往市政務中心上班，之前就聽說合肥能打到公交車，于是早早來到附近站點下單預約，不到三分鐘便有車輛接單。由于選擇的是拼車線路，沿途還接上另外幾名下單乘客。

“特別寬敞舒服!”張女士所乘坐的“網約公交”比一般公交車要小，最多可容納13人，拼車每人3元一次，專享每趟10元。后臺會結合車輛當前位置、空余座位數，實現實時動態公交車輛行駛路線規劃，司機則會按同行乘客最優路線，將乘客依次送達目的地。

與傳統公交不同，記者了解到，“網約公交”最大的特點是實時性，能夠為乘客提供實時行程預定。合肥公交集團營運管理部工程師汪強介紹，“下單前，乘客根據自身需要選擇上下車位置和乘車人數，‘網約公交’會提供不定時、不定線、點對點、門到門的出行模式，為市民帶來更加便捷、高效、高品質的智慧出行體驗。”

截至目前，共設有213個站點，除了59個實體公交站點，還在商超、學校、小區門口設有154個虛擬站點。汪強表示，后期乘客如果有更合適的下車站點，可以向96166服務熱線提出意見建議。

部分區域可直接預約

據了解，合肥“網約公交”整體運營范圍大約10公里，周長12公里左右：北至休寧路，東至金寨路，西至匡河路，南至習友路，具體政務區網約范圍為休寧路-合作化路-金寨路-習友路-徽毫路-匡河路-休寧路。

運營時間主要集中在早高峰和下午時段，分別為上午7：00～9：30，下午4：30～6：30，暫定工作日運營。

市民可登錄“合肥公交”APP或“合肥公交”微信小程序，在首頁點擊“網約公交”進入界面，或者直接掃描“網約公交”二維碼進入界面。進入“網約公交”界面后，選擇上、下車地點以及乘車人數，提交訂單，等待拼車;或選擇專享乘車，提交訂單，等待叫車。

若下單成功，則需要繳費并在上車地點等待司機接送，通常在5分鐘內，司機會準時到達，隨后通過核實手機尾號進行驗票上車。

乘客如需變更行程，需要在上車前取消訂單。車輛到站時乘客還未到達站點，駕駛員會等候60秒，如60秒后乘客還未到達站點，訂單將會被取消。

現場工作人員介紹，若遇上家庭出行，五六個人打車不方便，“預約公交”就非常合適。

“未來，我們將結合運營反饋數據和市民乘客意見建議，進一步完善相關功能，更好滿足乘客出行需求。”汪強表示。

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