“現(xiàn)在1路公交車已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營,接送孩子、到縣城菜市賣菜方便多了?!苯?,桂林市龍勝各族自治縣紀(jì)委監(jiān)委的紀(jì)檢監(jiān)察干部到龍勝鎮(zhèn)雙洞村開展回訪時(shí),村民陳大娘開心地說道。
2023年4月7日,該縣紀(jì)委監(jiān)委派出紀(jì)檢監(jiān)察干部赴龍勝鎮(zhèn)開展調(diào)研走訪時(shí),收到了陳大娘等幾人關(guān)于“1路公交車停運(yùn)近3個(gè)月”的問題反映。
“1路公交車過年之后就停了。原來每20分鐘就有一趟公交車往返縣城,可方便了?!?/p>
“現(xiàn)在到縣城接送小孩、挑點(diǎn)菜到縣城都要四處找人拼車,進(jìn)縣城一趟要耽擱大半天?!?/p>
接到群眾反映后,該縣紀(jì)委監(jiān)委當(dāng)即向縣交通運(yùn)輸局調(diào)查核實(shí)。經(jīng)了解,2023年以來,縣城公共汽電車線路由龍駿公交公司管理運(yùn)營。由于該公司庫內(nèi)公交車輛數(shù)量有限,2月15日,公司采取了優(yōu)先安排乘客量較多的線路運(yùn)營、暫時(shí)取消客流量較少1號(hào)線路的運(yùn)營方案,打算待新購入的車輛獲得運(yùn)營許可后,再投入運(yùn)營。直至4月初,新購入的8輛大型普通公交車需辦理審批程序,未投入使用,該線路仍未恢復(fù)運(yùn)營。
該縣紀(jì)委監(jiān)委駐交通運(yùn)輸局紀(jì)檢監(jiān)察組在了解公交車停運(yùn)原因后,督促縣交通運(yùn)輸局、龍駿公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人壓實(shí)責(zé)任,及時(shí)解決問題。4月10日,收到問題反饋的第一個(gè)工作日,龍駿公交公司統(tǒng)籌車輛管理,從可運(yùn)營車輛中調(diào)配一輛公交車“重啟”1號(hào)公交線路,開通了6個(gè)班次。4月11日,龍駿公交公司調(diào)配2輛公交車運(yùn)營1號(hào)公交線路,恢復(fù)至20班次/天,積極回應(yīng)群眾出行難訴求。
1路公交車“重啟”后能否長期運(yùn)營?為徹底解決這個(gè)涉及群眾切身利益的問題,防止“一督了之”,該縣紀(jì)委監(jiān)委駐交通局紀(jì)檢監(jiān)察組開展“下沉式”監(jiān)督,聚焦公交車運(yùn)營情況、新購車輛審批工作、公交管理部門責(zé)任落實(shí)情況等重點(diǎn)內(nèi)容,采取“四不兩直”的方式,深入公交站點(diǎn)、龍駿公交公司、交通運(yùn)輸局開展監(jiān)督檢查。同時(shí),縣紀(jì)委監(jiān)委駐交通運(yùn)輸局紀(jì)檢監(jiān)察組組長對(duì)縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行談話提醒,督促其從根本上解決問題,壓實(shí)相關(guān)部門、龍駿公交公司負(fù)責(zé)人責(zé)任,緊盯龍駿公交公司新購入的8輛大型普通公交車運(yùn)營許可審批工作,推動(dòng)制定相關(guān)制度,保障縣城公共汽電車線路正常運(yùn)營,切實(shí)解決群眾公交出行需求。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”