近年來,揚州公交始終貫徹落實綠色公交發展理念,通過打造新能源車輛示范樣板、開展綠色出行周等舉措,大力引導廣大市民綠色出行。近日,江蘇揚州首條氫能公交示范線開通,首條101路“氫能源示范線”正式啟用。
據悉,從便于氫燃料補給和展現示范帶動效應出發,首條氫能公交示范線選定為101路線路運行,自“西部客運樞紐”始發,至廣陵經開區公交首末站往返,途經文昌西路、南部快速路等市區主干道,以及氫能產業相對密集的廣陵產業園。沿途共設站點42個,單程營運里程26.8公里。
101路氫能公交在清潔、環保、節能的基礎上,整車耐久性、經濟性等關鍵指標已達行業領先。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”