車輛完全自動(dòng)駕駛，每車配備一名安全員。

乘客乘坐無(wú)人駕駛公交車。

11月27日，十堰智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目線路試運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在十堰國(guó)際會(huì)展中心舉行。市委常委、副市長(zhǎng)張澍，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總工程師、研發(fā)總院院長(zhǎng)談民強(qiáng)出席啟動(dòng)儀式。據(jù)了解，我市是全省除武漢市外、首個(gè)啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)的城市。

據(jù)悉，十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)與東風(fēng)悅享科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)悅享)開(kāi)啟全方位合作，啟動(dòng)十堰智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景線路示范運(yùn)營(yíng)。該示范運(yùn)營(yíng)線路起點(diǎn)位于龍門(mén)工業(yè)園東風(fēng)龍門(mén)學(xué)校(龍門(mén)大道隧道口)，終點(diǎn)位于龍門(mén)花園小區(qū)(方塊村安置區(qū))，途經(jīng)龍門(mén)大道、龍門(mén)二路、海口路、白浪中路、龍門(mén)一路、龍門(mén)北路等，線路往返共17公里。目前共投放10臺(tái)無(wú)人駕駛公交車，雙向?qū)﹂_(kāi)運(yùn)行，為十堰經(jīng)開(kāi)區(qū)老城區(qū)與龍門(mén)工業(yè)園之間的企業(yè)職工、群眾出行提供服務(wù)。

記者現(xiàn)場(chǎng)看到，無(wú)人駕駛公交車全車貼有十堰主題拉花，配備超大車窗，車內(nèi)空間寬敞，可同時(shí)乘坐9名乘客。乘客上車后，車輛進(jìn)行語(yǔ)音安全提示，提醒乘客系好安全帶、不要在車內(nèi)站立或走動(dòng)等。車輛啟動(dòng)后，以每小時(shí)30千米的速度行駛，行駛過(guò)程十分平穩(wěn)。每車均配備一名安全員，車輛完全自動(dòng)駕駛，安全員僅在緊急情況下介入操縱車輛。

“為保證行駛安全，公交車集合多項(xiàng)黑科技。”安全員趙振雄介紹，無(wú)人駕駛智能微公交搭載多種高科技傳感器，包括6個(gè)多線激光雷達(dá)、2個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭、1個(gè)組合導(dǎo)航等，通過(guò)這些設(shè)備可感知車輛周邊260米范圍內(nèi)的環(huán)境，探測(cè)范圍相當(dāng)于一個(gè)體育場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)盲區(qū)感知。同時(shí)，遠(yuǎn)程輔助后臺(tái)也隨時(shí)“在崗”保障駕駛安全。

東風(fēng)悅享科技有限公司首席戰(zhàn)略官邱程表示，東風(fēng)無(wú)人駕駛公交車具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，可應(yīng)對(duì)各類城市復(fù)雜交通場(chǎng)景，完成所有駕駛操作。

今年9月28日，東風(fēng)悅享與市政府達(dá)成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略合作，為我市提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車一體化解決方案，通過(guò)建立示范運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，加快我市智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地，共建“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”于一體的汽車生態(tài)，深入打造“一園、一路、一景”智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用工程。此次智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目線路，是我市首個(gè)落地的智能網(wǎng)聯(lián)示范運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。

十堰是東風(fēng)悅享在國(guó)內(nèi)最大的智能網(wǎng)聯(lián)整車生產(chǎn)基地。元至10月，該公司已完成150臺(tái)車輛交付任務(wù)，預(yù)計(jì)到年底可以交付180至200臺(tái)車輛。按照規(guī)劃，計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)交付500臺(tái)整車的目標(biāo)。

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