自我市成功入選“十四五”期國家公交都市建設示范工程創建城市名單以來,為確保創建工作順利完成,市運輸中心高度重視、精心組織,在充分征求各相關區政府和職能部門意見建議基礎上,牽頭制定并上報了創建實施方案。10月底,市政府辦公室印發《徐州市國家公交都市建設示范工程創建實施方案》(徐政辦發〔2023〕63號),明確市各部門要加強組織領導、強化部門協作,按年度分解創建任務和目標,明確責任部門和完成時限,落實各項政策和保障措施。
《實施方案》要求深入落實公共交通優先發展戰略,推進實施政策規范先行工程、軌道交通建設工程、服務質量提升工程、公交優先建設工程、公交場站建設工程、智慧公交提升工程和從業人員保障工程等七大工程,著力構建以軌道交通為骨架,常規公交為主體,慢行交通為延伸,特色公交為補充的公共交通出行體系,提供一體融合、協同高效、快速便捷、創新引領、綠色低碳的公共交通運輸服務,基本建成全省領先、人民滿意、特色鮮明的公交都市,實現“暢行徐州、品質公交”的美好愿景。到2025年,成功創建國家公交都市。
為穩步推進徐州市國家公交都市建設示范工程創建,《實施方案》制定了22項考核評價指標,編制了國家公交都市建設示范工程建設項目庫(2023年-2025年),提出四條保障措施:一是加強組織保障,優化公交優先發展聯席會議制度,出臺考核實施辦法,深化壓實各部門責任;二是加強資金保障,將公交優先發展納入公共財政預算體系,完善市、區兩級財政分攤機制,用足用好現有各項補助政策;三是加強用地保障,堅持公共交通引導城市發展的理念(TOD),逐步構建以公共交通為導向的城市發展模式;四是加強監督保障,建立績效考核評估機制,定期開展國家公交都市建設工作總結和評估,加強公眾對公交服務的參與和監督。
下一步,市運輸中心將嚴格落實《實施方案》任務要求,堅持服務為本、民生優先,提高公共交通服務水平,提供安全可靠、經濟適用、便捷高效的公共交通服務,堅持規劃引領、協同推進,統籌公共交通發展資源,協同推進各部門工程,實現公共交通協調發展,堅持綠色低碳、規范安全,構建以公共交通為主體的綠色出行服務體系,積極打造綠色安全可持續的公共交通出行生態,為全面推進中國式現代化徐州新實踐貢獻交通力量。
特別推薦 ?上海國際客車展現場參觀報名
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”