10月23日，廣州市發展和改革委員會官網發布了關于征求《關于優化調整公交基礎票價的通知(征求意見稿)》意見的公告，2套調價方案向社會公開征求意見。

方案一為微調方案版，日班車線路基礎票價根據運營里程設置4種價位，分為2元、3元、4元和5元。

方案二為一票制方案版，全程營運里程小于或等于15公里的線路票價為2元，大于15公里的線路票價為3元。

2套調價方案向社會公開征求意見

1.方案一，《廣州市發展和改革委員會關于優化調整公交基礎票價的通知(日班車線路票價微調方案版征求意見稿)》指出，日班車線路基礎票價標準為：

全程營運里程22.65公里(含)以下的，票價2元;全程營運里程介于22.65公里～31.71公里(含)的，票價3元;全程營運里程介于31.71公里～40.77公里(含)的，票價4元;全程營運里程40.77公里以上的，票價5元。

日班車線路票價3元及以上線路實行分段收費，分段收費標準由企業申報列明。

2.方案二，《廣州市發展和改革委員會關于優化調整公交基礎票價的通知(日班車線路票價一票制方案版征求意見稿)》指出，廣州公交線路分日班車、夜班車、快車三種類型分別定價。

日班車線路基礎票價標準為：

全程營運里程15公里(含)以下的，票價2元;

全程營運里程15公里以上的，票價3元。

兩個方案均明確，本通知適用對象為市本級定價權限的公交線路，即市、南沙區交通運輸部門統一監管的編碼公交線路。其中，夜班車線路基礎票價標準為：全程營運里程21.49公里(含)以下的，票價3元;21.49公里以上的，票價4元。快車線路基礎票價標準為：全程營運里程乘以0.283元/公里，可在該票價標準范圍內四舍五入取整確定。

兩個方案還明確，BRT線路票價2元。對途經收費道路或橋梁的公交線路，向乘車經過路橋收費站的乘客加收1元;對未乘車經過路橋收費站的乘客不加收。存量的旅游觀光線路、旅游線路、商務專線沿用本通知實施前的價格標準;本通知實施后新增的旅游觀光線路、旅游線路、商務專線價格實行市場調節價，由企業依法自主定價。

公告發布之日起30日內可提交書面意見

據介紹，為多措并舉促進公交行業高質量發展，廣州市發展和改革委員會會同市交通運輸局等單位，起草了定價方案稿《廣州市公交基礎票價優化方案》(簡稱《方案》)和行政規范性文件稿《關于優化調整公交基礎票價的通知》(簡稱《通知》)。《方案》與《通知》有關定價內容一致，其中《方案》已公開征求意見和組織聽證。根據省、市行政規范性文件管理規定，現將《通知》公開征求意見。

對《通知》提出意見的，請用書面方式，并詳細說明理由和依據。以個人名義提出意見的，需提供真實姓名、聯系地址及電話，注明單位和職務職稱。以單位名義提出意見的，需提供單位全名并加蓋單位公章，注明聯系人及電話。征求意見期限為自本公告發布之日起30日。

以郵寄方式提出意見的，通過“中國郵政EMS”方式寄達，郵寄地址為廣州市越秀區府前路1號市政府大院9號樓廣州市發展和改革委員會價格管理處(請在信封右上角注明“反饋意見”);郵政編碼為510032。以電子郵件方式提出意見的，請發送至郵箱sfgwjgc@gz.gov.cn，郵件標題注明“反饋意見”。