國際氫能展獲悉,9月1日,廣西壯族自治區發改委印發了《廣西氫能產業發展中長期規劃(2023—2035年)》。到2025年,探索形成以工業副產制氫為主,可再生能源制氫、氨制氫和化石能源制氫等互為補充的制氫方式,力爭高純度氫氣年供應能力達到2000噸,建成加氫站10座,推廣氫燃料電池汽車500輛。
2030年,基本滿足全區高純度氫氣供應需求,形成氣態、液態、固態、管道等多種儲運方式,力爭建成加氫站50座以上,各環節成本持續降低。
發展布局:
搶抓建設西部陸海新通道、中國(廣西)自由貿易試驗區、北部灣經濟區、西江—珠江經濟帶、北部灣國際門戶港等重大機遇,立足廣西,積極開展全場景應用示范,著力構建“兩區一帶”氫能產業格局。
打造產業全流程先導區。搶抓高質量建設西部陸海新通道(平陸)運河、北部灣國際門戶港、南寧新能源汽車城建設機遇,利用南寧、欽州、北海、防城港的產業基礎、新能源資源條件和區位條件,開展“制—儲—輸—加—用”全流程貫通的氫能產業鏈示范。
打造桂東北綠氫應用示范區。落實柳州國際新能源汽車產業高地、西江—珠江經濟帶、桂林國際旅游勝地等發展戰略,在人口聚集、產業基礎較好的柳州、梧州、桂林,按照“就近制取、就近使用、綠氫優先”的原則,充分挖掘風光富余電力制氫資源及氯堿工業副產制氫潛力,積極拓寬氫能在城市公共交通、物流、內河船舶等應用場景,探索水泥、陶瓷、再生鋁等工業領域氫能窯爐應用。
打造氫能裝備研發制造產業帶。支持南寧、柳州、欽州、防城港、玉林、貴港、百色等新能源裝備制造產業、汽車船舶制造產業、冶金產業等聚集地區,大力發展制氫裝置、儲氫運氫設施、氫燃料電池系統、氫能車船等氫能裝備制造產業。
點項目與產業:
氫供應:
綜合制氫:
積極推動:中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區石化產業園綜合制氫項目、北海鐵山港(臨海)工業區石化產業園綜合制氫項目。示范內容:開展石化、化工工業副產氫提純示范,因地制宜建設分布式光伏發電和分散式風電項目,形成工業副產制氫為主、可再生能源制氫等調節補充的綜合制氫方式。
工業副產制氫:積極推動:梧州、柳州、百色氯堿園區等工業副產制氫項目。示范內容:開展聯溢、柳化、錦江產業園氯堿副產制氫提純示范,優先在本地消納。探索發展:防城港鋼鐵基地焦爐煤氣副產制氫提純。
可再生能源制氫
積極推動:風光富余電力制氫項目。示范內容:龍源橫州六景風光儲氫一體化項目、玉柴平南農光漁儲氫綜合新能源項目、國能藤縣風光儲一體化配套制氫項目,桂林、欽州等大型風電基地制氫項目等。探索發展:海上風電制氫示范項目。示范內容:利用北部灣海上風電制氫和利用海上油氣儲運設施儲運氫氣。
新型制氫
探索發展:1.防城港紅沙核電、白龍核電核能綜合利用項目。2.垃圾制氫示范項目。示范內容:利用南寧市垃圾填埋場,采用垃圾氣化技術生產生物沼氣,利用沼氣重整制氫。
氫儲運項目:
高壓氣態:
積極推動:高壓氣態儲運氫項目。示范內容:南寧、欽州、北海、防城港、柳州、梧州等運輸半徑在100公里內運輸示范。
管道輸送:
積極推動:中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區石化產業園管道項目、北海鐵山港(臨海)工業區石化產業園管道項目。示范內容:就近工業副產氫項目和園區加氫站建設純氫管道,為港口氫能物流車提供氫能。探索發展:北部灣海上摻氫管道。示范內容:利用北部灣海上風電制氫示范項目的氫源探索開展潿洲島輸氣管道摻氫。
加氫站項目:
交通樞紐加氫站:
積極推動:1.北部灣國際門戶港港口加氫站示范。示范內容:欽州港金鼓港區、北海港鐵山西港區、防城港企沙港區等沿海碼頭作業區及近區工業產業園區內一批加氫站。2.高速公路重要節點加氫站。示范內容:G75蘭海高速、G72泉南高速、G80廣昆高速等重點通道服務區“油氣氫電”綜合能源站。探索發展:1.西部陸海新通道(平陸)運河加氫站。示范內容:運河水上服務區、航運樞紐配套船用加氫站。2.西江沿岸加氫站。示范內容:西江沿岸重要樞紐碼頭建設加氫站。
城市加氫站:
積極推動:1.南寧中石化新陽制氫加氫一體站。示范內容:采用站內制氫的技術路線,因地制宜探索氨制氫、電解水制氫、天然氣制氫等方式。2.城市加氫站示范。示范內容:南寧、柳州、桂林、梧州、北海、欽州、防城港、百色建設一批加氫站,鼓勵油氫合建方式。
氫能應用:
交通:
積極推動:1.北部灣國際門戶港港口氫能物流示范。示范內容:在欽州港金鼓港區、北海港鐵山西港區、防城港企沙港區等沿海碼頭作業區及近區工業產業園區,開展碼頭叉車、碼頭牽引車、吊車等設備氫能替代及氫能重卡物流車短途倒運示范。2.2023青運會氫能通勤大巴示范。示范內容:依托2023年第一屆全國學生(青年)運動會,投入氫能通勤車10-30輛,會后轉公共交通大巴按氫能路線日常運營。3.南寧新能源汽車城氫能交通示范。示范內容:南寧邕城公交氫能大巴示范,先期投入公交車30輛;南寧氫能環衛車示范;南寧舊城改造、新建產業園等場內外中短途運輸渣土車、牽引車和攪拌車等氫能工程車輛。4.柳州氫能交通示范。示范內容:在城區物流運輸領域開展五菱榮光氫能微卡車型示范,在網約車領域開展五菱氫能SUV車型示范;開展東風柳汽燃料電池輕卡、環衛車、牽引車、自卸車開發和推廣項目示范等。5.北海、欽州、梧州、百色氫能交通示范。示范內容:開展氫能公交、環衛、重卡等示范。6.鋼鐵、水泥等園區氫能重卡短倒運輸示范。示范內容:防城港鋼鐵基地、柳州魚峰水泥廠內煤炭、原材料、成品等短倒運輸氫能重卡示范,助力鋼鐵、水泥行業緩解碳排放配額壓力。探索發展:1.西部陸海新通道(平陸)運河氫能船舶示范。示范內容:運河貨運、巡航等氫能船舶示范。2.西江氫能船舶示范。示范內容:西江貨運、巡航等氫能船舶示范。
工業:
探索發展:1.工業鍋爐、窯爐摻氫示范。示范內容:在梧州循環經濟產業園區、梧州藤縣中和陶瓷產業園、北海鐵山東港產業園、柳州鋁制品再生資源循環利用基地、平果市再生資源產業園、百色新山鋁產業示范園等,開展陶瓷、玻璃、再生鋁、再生銅等領域工業天然氣鍋爐、天然氣窯爐摻氫示范。2.綠氫原料化工示范。示范內容:中石化、中石油、華誼等大用戶以綠氫作為原料應用。3.防城港鋼鐵基地氫能冶金技術應用示范。
發電:
探索發展:1.氫儲能系統和氫能調峰電站。2.新能源發電一制氫一合成氨(醇)耦合。3.煤電一制氫一合成氨(醇)耦合。示范內容:探索煤電與廠內制氫聯合深度調峰;煤電機組摻燒液氨,煤電與合成電制燃料余熱循環供熱。
氫能社區:
探索發展:潿洲島氫能社區示范。示范內容:開展燃氣機組摻氫發電、氫燃料電池熱電聯供示范,探索氫電耦合微電網。開展居民爐灶具摻氫示范,鼓勵氫能旅游車、旅游船氫能替代,探索氫能社區。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”