頭號(hào)VAN+,聚星而來(lái)!8月28日,湖北省,武漢市,依維柯聚星如約而至。本次區(qū)域上市品鑒會(huì),南京依維柯為用戶(hù)帶來(lái)了聚星系列多款車(chē)型,售價(jià)13.68萬(wàn)元起。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品力,南京依維柯在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)與多家企業(yè)代表簽署合作協(xié)議,將品鑒會(huì)的氣氛推向了高潮!
作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的核心城市,武漢素有“九省通衢”之稱(chēng),是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐,良好的商業(yè)環(huán)境和運(yùn)輸需求,也讓多功能、多用途的輕客車(chē)型,得到了用戶(hù)更多的青睞。依維柯聚星宜商宜家,能夠滿(mǎn)足不同行業(yè)用戶(hù)在不同使用場(chǎng)景下的用車(chē)需求,可以說(shuō)和武漢這座擁有1300多萬(wàn)人口的城市相得益彰。
90后的周先生:“我們家屬于三代同堂都住在一起,一直想買(mǎi)一輛不僅可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘Mㄇ冢€可以休息天帶著爸媽孩子一家人出去玩的那種。聚星這車(chē)就很適合,也很合眼緣,昨天我和老婆路過(guò)武漢長(zhǎng)江大橋時(shí),剛好看到聚星正在巡游,當(dāng)時(shí)感覺(jué)好不氣派,第一眼就喜歡上了。今天來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)不僅沉浸式體驗(yàn)了一把實(shí)車(chē),還在各種燃爆現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng)抽獎(jiǎng)、音樂(lè)、燒烤等環(huán)節(jié)中盡情嗨玩,瞬間心里就更有譜了,內(nèi)心想要購(gòu)買(mǎi)聚星的欲望蠢蠢欲動(dòng)。”
周先生說(shuō),依維柯聚星的超高顏值,改變了他對(duì)輕客固有的認(rèn)知,一體化科技前臉,流光車(chē)身造型,巨幕全景側(cè)窗,還有Eye-light星眸燈語(yǔ)系統(tǒng)等等,時(shí)尚又充滿(mǎn)科技感。一家人出行的途中,大家不僅可以通過(guò)聚星的巨幕全景側(cè)窗欣賞秀美風(fēng)光;全新輕量化車(chē)身架構(gòu)也使得整備質(zhì)量更輕,和家人一起去露營(yíng),在車(chē)上放置燒烤架、食材、帳篷、天幕、桌椅等裝備均不在話(huà)下。
從事商旅通勤的劉先生說(shuō):“我平時(shí)接送客戶(hù)往返各大景區(qū)景點(diǎn)和城區(qū),面臨不同的路況,依維柯聚星搭載上汽π 2.0T高性能VGT可變截面渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩375牛米,配以可自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度的后空氣懸架,可輕松應(yīng)對(duì)各種工況環(huán)境,完全符合我們這一行的用車(chē)需求。”
“還有一點(diǎn)是我們特別看重的,就是聚星12.3寸高清觸控大屏、第3代IVECONNECT智能交互系統(tǒng)、騰訊TAI、車(chē)載微信、可生長(zhǎng)模式(FOTA遠(yuǎn)程迭代升級(jí))等功能,支持語(yǔ)音交互,在駕乘過(guò)程中可以給我們帶來(lái)更好的體驗(yàn)。”劉先生說(shuō),這樣的功能設(shè)計(jì),即使工作累了一天,當(dāng)坐進(jìn)車(chē)內(nèi),呼喚一聲“你好,小依”,便可喚醒AI,幫助大家實(shí)現(xiàn)座椅加熱、空調(diào)開(kāi)關(guān)及調(diào)溫、玻璃升降、線(xiàn)路導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)、撥打電話(huà)等人機(jī)互動(dòng)和車(chē)輛控制,實(shí)在太輕松愜意了。
宜商宜家,多用途,多功能,擁有105款車(chē)型可滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求的依維柯聚星,深受有維新青年的喜愛(ài)。當(dāng)前搶先下單的用戶(hù),還有機(jī)會(huì)獲得南京依維柯量身打造了“頭號(hào)VAN+”官方紀(jì)念版數(shù)字藏品,數(shù)量有限,欲購(gòu)從速。更多詳情,請(qǐng)咨詢(xún)武漢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線(xiàn)及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線(xiàn)路規(guī)劃需求。”