杭州第19屆亞運會籌備工作進入沖刺階段。8月22日,記者從市交運集團獲悉,我市將投用18輛新能源純電式大型客車用于亞運會期間的運輸保障工作,這是我市首次在重大活動保障上引用純電動車型。
該批新能源純電式大型客車車身長度11米,車輛總電量達322.56kwh,續(xù)駛里程可達300km以上,具有“高能量密度,低運行能耗”的優(yōu)點。搭載快充技術(shù),可在2小時內(nèi)完成充電,以滿足亞運期間高強度運輸需要。
為保障這批“新成員”平穩(wěn)運行,市交運集團從服務(wù)團隊搭建、車輛整備檢修以及配件供應(yīng)保障等各方面建立快速響應(yīng)機制。于8月17日將該批車輛投入龍舟賽事、足球賽事預(yù)演。通過對《亞運會抵離組交通保障實施方案》《亞運會車輛調(diào)度施救應(yīng)急方案》《亞運交通保障演練方案》的通盤推演,力求確保亞運期間交通保障運力“滿負荷”狀態(tài)下,預(yù)備運力能滿足亞運賽事交通服務(wù)保障需求。演練基本取得預(yù)期成效。
截至目前,市交運集團累計調(diào)集、籌備亞運保障車輛達156輛。下一步,市交運集團將繼續(xù)推進專業(yè)維保隊伍建設(shè),開展運力保障演練,力求高標準服務(wù)運動員等群體賽事出行。
杭州第19屆亞運會籌備工作進入沖刺階段。8月22日,記者從市交運集團獲悉,我市將投用18輛新能源純電式大型客車用于亞運會期間的運輸保障工作,這是我市首次在重大活動保障上引用純電動車型。
該批新能源純電式大型客車車身長度11米,車輛總電量達322.56kwh,續(xù)駛里程可達300km以上,具有“高能量密度,低運行能耗”的優(yōu)點。搭載快充技術(shù),可在2小時內(nèi)完成充電,以滿足亞運期間高強度運輸需要。
為保障這批“新成員”平穩(wěn)運行,市交運集團從服務(wù)團隊搭建、車輛整備檢修以及配件供應(yīng)保障等各方面建立快速響應(yīng)機制。于8月17日將該批車輛投入龍舟賽事、足球賽事預(yù)演。通過對《亞運會抵離組交通保障實施方案》《亞運會車輛調(diào)度施救應(yīng)急方案》《亞運交通保障演練方案》的通盤推演,力求確保亞運期間交通保障運力“滿負荷”狀態(tài)下,預(yù)備運力能滿足亞運賽事交通服務(wù)保障需求。演練基本取得預(yù)期成效。
截至目前,市交運集團累計調(diào)集、籌備亞運保障車輛達156輛。下一步,市交運集團將繼續(xù)推進專業(yè)維保隊伍建設(shè),開展運力保障演練,力求高標準服務(wù)運動員等群體賽事出行。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”