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518臺(tái)純電動(dòng)公交車 將陸續(xù)上道運(yùn)營(yíng)

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518臺(tái)純電動(dòng)公交車 將陸續(xù)上道運(yùn)營(yíng)

配有360度監(jiān)視、智能防碰撞預(yù)警、駕駛行為分析等智能系統(tǒng)

記者從市交通集團(tuán)公交公司獲悉,截至12月14日,該公司已經(jīng)完成518臺(tái)純電動(dòng)新車接收工作,并按照車輛驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)逐臺(tái)查驗(yàn)車輛外觀、車內(nèi)配套設(shè)施、電池電量等。這些新車將逐步辦理相關(guān)手續(xù),陸續(xù)上道運(yùn)營(yíng)。

從今年11月中旬開始,公交公司開始接收新車。為更好地適應(yīng)高緯度及寒冷地區(qū)的公交服務(wù)需求,中通客車對(duì)新公交車進(jìn)行了全面升級(jí)。依托成熟的三電系統(tǒng)管理控制技術(shù),車輛升級(jí)保溫隔熱技術(shù)和工藝;增設(shè)氣罐智能排水系統(tǒng),防止制動(dòng)管路結(jié)冰,整車嚴(yán)寒適應(yīng)性更強(qiáng)。同時(shí),車輛配有360度監(jiān)視、智能防碰撞預(yù)警、駕駛行為分析、盲區(qū)輔助等智能系統(tǒng),減少了冬季雨雪結(jié)冰環(huán)境駕駛勞作強(qiáng)度。

應(yīng)急情況下,車上乘客還可實(shí)現(xiàn)一秒破窗,安全更有保障。乘客門設(shè)有踏步散熱器和滴漏孔,避免雨雪堆積。座椅下設(shè)散熱器,取暖效果好,乘客雙腳放置空間更寬敞。這些性能大大提高運(yùn)營(yíng)安全系數(shù)、運(yùn)載能力以及服務(wù)水平。

預(yù)計(jì)到2022年底,交通集團(tuán)擁有清潔能源及純電動(dòng)車輛將達(dá)到約2880臺(tái),綠色環(huán)保車型占100%,城區(qū)主干線路實(shí)現(xiàn)環(huán)保公交車型全覆蓋。

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