6月14日,2023世界交通運輸大會在武漢舉行。會上,騰訊面向交通全行業升級數字化轉型解決方案,通過實時孿生、交通OS、分布式云、AI等核心能力,為交通行業打造一個可計算的數字底座。
此外,騰訊也持續發力智慧交通生態建設。在產學研生態方面,騰訊與中國公路學會達成戰略合作,雙方將聚焦智慧公路發展,在交通頂層設計、技術創新、產品研發等方面,進行深度合作;在產品服務生態方面,騰訊與蜀道集團聯合推出“周車預警高速版”小程序,并在騰訊地圖APP上線車路協同能力,助力高速出行更安全。
據介紹,中國公路學會與騰訊將分別發揮在資源、技術研發等方面的優勢,共同承擔行業重大研究課題,同時還推動數字孿生公路、公路智慧養護等成果落地應用,以及相關標準制訂。
騰訊地圖APP和“周車預警高速版”小程序,則依托實時孿生技術,對公路交通基礎設施、運行狀態和行駛環境等,進行全天候、全要素的融合感知,構建數字孿生公路,并通過最易觸達用戶的地圖導航APP和微信平臺,為出行者提供及時準確的交通預警信息,對車輛進行車道級智能引導。目前,“周車預警高速版”小程序和騰訊地圖APP的實時孿生車道級導航功能,已經在成都第二繞城高速西段和成宜高速落地,用戶在微信搜索“周車預警高速版”,或將騰訊地圖APP更新到最新版本(部分安卓手機用戶),并進入到上述區域,即可體驗實時孿生的車道級導航服務。
騰訊集團高級執行副總裁、云與智慧產業事業群CEO湯道生表示,騰訊將持續推動數字技術與交通行業深度融合,攜手合作伙伴,助力打造“人享其行、物暢其流”的智慧交通體系,助推行業高質量發展,邁向世界一流的交通強國。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”