記者從4月12日召開的全省城市公交高質(zhì)量發(fā)展會議上獲悉,今年我省將全面推行公交行業(yè)成本規(guī)制,確保全省公交行業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。
公交行業(yè)成本規(guī)制是指通過合理界定公交企業(yè)正常經(jīng)營成本范圍,建立公交行業(yè)成本標(biāo)準(zhǔn),并以此測算財政補(bǔ)貼的方法。
省交通運(yùn)輸廳副廳長楊廣在會上表示,各市州要研究編制城市公共交通成本規(guī)制實(shí)施方案,加快推動公交行業(yè)成本規(guī)制實(shí)施。建立公交企業(yè)財務(wù)審計制度,組織財政、第三方機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對公交企業(yè)財務(wù)狀況的審計,堅持收支兩條線,既要算清收入賬,也要算好成本賬,為推行成本規(guī)制提供財政補(bǔ)貼依據(jù)。建立財政補(bǔ)貼機(jī)制,各市州要將成本規(guī)制作為政府購買公交服務(wù)的成本測算依據(jù),對城市公共交通企業(yè)在成本規(guī)制基礎(chǔ)上的政策性虧損給予及時足額補(bǔ)償,進(jìn)行財政兜底。
近期,省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于落實(shí)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步推動全省城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確指出各地政府對公交原則上要以購買服務(wù)的方式實(shí)施成本規(guī)制,回歸公交公益性定位,保障公交優(yōu)先發(fā)展,有條件的市州要建立補(bǔ)償補(bǔ)貼款預(yù)撥制度。
截至目前,長沙、湘潭、常德、婁底等市州已開始推行公交行業(yè)成本規(guī)制,并取得明顯成效,全省大部分市州已著手推進(jìn)公交行業(yè)成本規(guī)制。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”