據(jù)張維峰介紹,目前商丘市公交公司運(yùn)營普通公交線路40多條及6條學(xué)校環(huán)線線路、10條學(xué)生專線線路、16條學(xué)生定制公交線路。
“目前僅有五六條線路還未恢復(fù)運(yùn)營,但正在進(jìn)行線路優(yōu)化。優(yōu)化將取消一些重疊線路,結(jié)合學(xué)校、單位、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、景點(diǎn)、公園等重點(diǎn)區(qū)域、人員密集場所和乘車時間等,進(jìn)一步優(yōu)化、調(diào)整公交線路和站點(diǎn)布局。不久,這五六條優(yōu)化過的公交線路也將投入運(yùn)營,給廣大市民提供更加方便的乘車感受。”
“在增加運(yùn)營車輛的有力保障下,公交車的運(yùn)營頻次也進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃。”張維峰說,以88路公交車線路為例,在早6時30分至8時許的高峰期及傍晚的高峰期,其車輛間隔基本都在5分鐘左右,而8時許至12時之間,則動態(tài)調(diào)整為間隔6分鐘左右,對于中午12時至14時30分左右及夜間,則動態(tài)調(diào)整為間隔7分鐘左右,“乘車時多的時候,增加車輛密度,有效縮短乘客等待時間。”
張維峰表示,目前商丘市公交公司已經(jīng)有1000多輛公交車投入運(yùn)營。
根據(jù)客流增長的情況,將適時增加車輛頻次。為做好商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作新一階段的工作,本月下旬不但將完成線路優(yōu)化工作,還將持續(xù)增加運(yùn)營車輛,不斷提升公交車運(yùn)力,給市民提供更加方便、快捷、綠色的公共出行保障。
同時商丘多項(xiàng)舉措提升公共交通服務(wù)保障群眾出行
3月12日,記者從商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室了解到,為方便群眾出行,我市實(shí)施多項(xiàng)措施,提升公共交通服務(wù),保障群眾出行。
公交部門公開征求優(yōu)化公交線路意見建議,結(jié)合學(xué)校、單位、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、景點(diǎn)、公園等重點(diǎn)區(qū)域、人員密集場所和乘車時間等,進(jìn)一步優(yōu)化、調(diào)整公交線路和站點(diǎn)布局。
切實(shí)增加公交運(yùn)力。
市公交公司根據(jù)群眾出行的規(guī)律增加發(fā)車頻次,在早晚高峰時段特別是“四縱四橫”等主要道路增加運(yùn)次,并延長公交車夜間運(yùn)行時間。
積極發(fā)展定制公交,滿足學(xué)生乘車需求。
由市、區(qū)兩級教體局牽頭有條件的學(xué)校,組織開展學(xué)生定制公交調(diào)研,形成包含班次、線路、時間節(jié)點(diǎn)等內(nèi)容的報告,合理設(shè)置校園公交環(huán)線。
落實(shí)公交惠民政策。
落實(shí)免費(fèi)辦理IC卡、學(xué)生半價乘車、60歲以上老年人持老年卡免費(fèi)乘車等公交便民服務(wù)措施,提高公交車的吸引力,積極鼓勵、引導(dǎo)學(xué)生乘坐定制公交等公共交通。
提高公共交通服務(wù)質(zhì)量。
進(jìn)一步完善公共交通服務(wù)規(guī)范措施,樹立城市公交服務(wù)意識。公共交通、出租車等駕駛?cè)俗龅轿拿黢{駛、禮讓行人,善待老、弱、病、殘、孕及帶小孩的乘客;提升公共交通適老化服務(wù)水平,打造敬老愛老助老公交線路服務(wù)品牌。(來源:今日商丘客戶端商丘交通廣播)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”