近日,楚交集團購置40輛新能源城際公交車正式投入使用。
據了解,40輛揚州亞星33座新能源公交車將投入到牟定至楚雄、祿豐至羅茨公交班線運營中,現已開通雙柏至楚雄、南華至楚雄公交班線。為當地人民群眾提供“安全便捷、經濟舒適、綠色低碳”的出行服務。
楚交集團自2019年起,已陸續投入新能源公交車136輛,本次40輛新能源公交車的投入,不僅是客運產業轉型升級中的一個重要舉措,更是提升楚雄州便民利民服務的又一個重要惠民工程。同時為了提高車輛運行的安全性,并在此批車輛上首次配置EDR云檢測平臺系統。它通過云設備對相關車載數據進行采集、識別、分析、預測,從而達到對車輛的安全、能耗、機務做出遠程智能管理及控制。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”