“車廂安靜多了,座椅也更寬敞舒適。”在沭陽縣人民路公交站,剛體驗完新公交車的市民王女士連連稱贊。近日,沭陽民生城市公共交通有限公司新增的50輛新能源純電動公交車正式投入運營,代表著城市的公共交通正經歷著從“有車坐”到“坐得好”的飛躍。
近年來,沭陽縣將公共交通發展納入城市發展規劃,通過政策補貼、充電設施配套及路權優先等措施,全力推動新能源公交發展。
“我們通過客流軌跡分析,將新車精準投放在沭陽縣中醫院、大潤發商圈等熱點區域,配合錯峰充電策略,將有效緩解高峰時段擁堵問題。”沭陽民生城市公共交通有限公司黨總支書記、總經理湯波表示,以后將根據線路客流特點及市民反饋,逐步擴大純電動公交車的投放范圍,同時,強化充電基礎設施建設,優化線路運營,確保市民出行安全順暢。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”