大江網(wǎng)/大江新聞客戶端訊 江南都市報全媒體記者章娜報道:3月23日,記者從南昌公交運輸集團獲悉,自3月6日起,南昌公交運輸集團在首批14條線路上試行“招呼式”停靠服務,得到了乘客及社會各界的廣泛支持和肯定。為進一步擴大試點效果,持續(xù)提升公交運營效率和服務質量,該集團決定于3月25日對另外28條線路實施“招呼式”停靠服務。
據(jù)了解,新增的28條線路包括101路、103路、110路、235路、237路、569路等。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”