國際客車展獲悉,近日,省交通運(yùn)輸廳、省財政廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《江蘇省新能源城市公交車及動力電池更新補(bǔ)貼申領(lǐng)指南》,具體內(nèi)容如下:
補(bǔ)貼范圍:
針對符合條件的城市公交企業(yè)(以下簡稱申請人),車齡滿8年及以上的老舊城市公交車,即2016年12月31日(含當(dāng)日)前注冊登記的城市公交車輛更新和新能源城市公交車輛動力電池更換,給予定額補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):
對更新新能源公交車的,每輛車補(bǔ)貼8萬元;對更換新能源城市公交車動力電池的,每輛車補(bǔ)貼4.2萬元。
申請期限:
申請人應(yīng)在2025年1月20日前向?qū)俚亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門提交補(bǔ)貼資金申請。車輛報廢時間(以《報廢機(jī)動車回收證明》《機(jī)動車注銷證明》時間為準(zhǔn))、新購車輛時間(以《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機(jī)動車登記證書》時間為準(zhǔn))以及動力電池更換時間(以更換動力電池驗(yàn)收證明時間為準(zhǔn))均要求在2024年7月1日(含)至2024年12月31日(含)期間。信息不完整或不清晰無法辨識的,審核部門將補(bǔ)正信息要求告知申請人,申請人最遲在2025年2月10日前按要求補(bǔ)正有關(guān)信息。
申請流程:
申請人在完成新能源城市公交車及動力電池更新后,向?qū)俚亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門提交補(bǔ)貼資金申請及佐證材料,屬地交通運(yùn)輸主管部門將會同財政部門按程序進(jìn)行審核并將補(bǔ)貼資金撥付至申請人的銀行賬戶。
相關(guān)問題:
1.車輛更新補(bǔ)貼以新購車輛數(shù)為準(zhǔn),還是以報廢車輛數(shù)為準(zhǔn)?
答:根據(jù)本次更新補(bǔ)貼政策規(guī)定,城市公交企業(yè)報廢并新購一輛公交車視為一次更新,即報廢車輛數(shù)與新購車輛數(shù)應(yīng)為1:1關(guān)系。
2.對更換的動力電池有哪些要求?
答:更換動力電池是指對老舊新能源城市公交車輛動力電池進(jìn)行全套更換,更換后的動力電池應(yīng)在2024年1月1日后生產(chǎn),質(zhì)保年限不低于5年,且滿足GB38031—2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求,并符合行業(yè)管理部門關(guān)于新能源城市公交車輛動力電池更換事項(xiàng)公告要求。
以上如有疑問,可撥打12328服務(wù)熱線進(jìn)行咨詢。(廳運(yùn)管局)
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”