在智慧與創新的浪潮中
重慶正引領著未來交通的新篇章
今天,讓我們一起走進科改示范企業
鳳筑科技公司
揭秘他們如何依托大數據
繪制智慧交通的未來圖景
這是公交大數據智慧系統,屏幕上展示的地圖就是鳳筑科技的自建地圖系統,也是全國公交系統唯一的自建系統。在這塊屏幕上面,我們可以實時監控主城公交客流量的分布情況還有公交的運營情況,來通過數據分析進行線網優化。
鳳筑科技自主研發客流疏散系統,在客流高峰時段可進行精準輸運。其建立的公交大數據分析平臺通過挖掘歷史數據,實現公交客流OD推導,指導線網優化以及線路評價,搭建公共交通綜合模型,并結合GIS技術,率先建成行業領先的“MAP+平臺”,為公交行業變革提供可靠技術支撐。
今年,是重慶首批“響應公交”開通,市民可以通過微信小程序就可以進行下單,填寫出發地、目的地還有隨行人數,就可以網約公交車,并且“響應公交”只需要5分鐘就可以抵達。
這背后的“駕駛員和乘客之間的互通”和“駕駛員如何把乘客送到目的地”兩個環節都需要地圖來支撐,實現讓乘客很快到達目的地。這都是依托“MAP+平臺”來實現的。
鳳筑科技以交通出行為中心,聚焦新興產業創新發展,其定位是公交系統完成解決方案的供應商和交通大數據科技型公司。
未來,鳳筑科技將堅持安全、便捷、綠色、優質、高效的目標,緊扣“公交便民出行圈”的構建,打造數字驅動、智慧賦能的公交大數據示范體系,進一步高標準地建設“MAP+平臺”,探索建立公交網格化經營的分析平臺,推動公交車路云協同的互聯網示范應用,保證“公交上的生活圈”穩步向前推進,不斷滿足市民群眾對美好出行的向往。
改革攻堅 科改突破
從公交運營到服務安全
從數據搜集到智能分析
鳳筑科技用科技的力量
不斷優化公交系統、提升運營效率
為城市智慧交通體系建設貢獻力量
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”