為積極貫徹落實(shí)九部委《關(guān)于推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,上南公交緊緊圍繞“公益性+市場(chǎng)化”目標(biāo),創(chuàng)新多元化經(jīng)營(yíng)理念,通過(guò)打好公交定制化的“組合拳”,為浦東公交高質(zhì)量發(fā)展注入活力。
婚慶定制公交迎來(lái)首對(duì)“新人”
婚慶定制公交作為一種“新式接親”服務(wù),為即將步入婚禮殿堂的新人們提供個(gè)性化、低碳化的接送服務(wù),還能為婚禮營(yíng)造獨(dú)具一格、創(chuàng)意新穎的氛圍,為新人帶來(lái)別樣而浪漫的婚禮體驗(yàn),為賓客增添有趣而難忘的回憶。
自5月初,上南公交推出了婚慶定制公交業(yè)務(wù),并將其作為“甜蜜巴士”投入浦東100路上營(yíng)運(yùn),得到了廣大市民乘客的關(guān)注。6月1日,在新郎王先生與新娘楊女士的大喜日子里,選擇了這樣一種“特殊”的迎親方式,與一眾親友踏上貼有“家有喜事”涂裝的公交車(chē),彰顯屬于新時(shí)代年輕人的浪漫與追求。
“看到其他城市有用公交車(chē)做婚車(chē)覺(jué)得非常新奇,在得知上海也有了婚慶定制公交,與先生一拍即合,這個(gè)主意也得到了雙方父母的支持。公交婚車(chē)在迎親時(shí),獲得了超高回頭率,仿佛整條街道都在分享我們的喜悅,見(jiàn)證我們的愛(ài)情。”新娘楊女士表示。
張江納仕人才公寓定制公交即將“上線”
張江地區(qū)作為上海科創(chuàng)中心建設(shè)的重要承載區(qū),外來(lái)青年人口眾多,為打通服務(wù)青年人才的“最后一公里”,讓青年人才能夠更好地感受浦東的溫度,在新區(qū)建交委的牽頭推動(dòng)下,浦東公交與張江集團(tuán)共同合作,開(kāi)設(shè)張江納仕人才公寓定制公交,由上南公交負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)。
前期,公寓管理方與上南公交經(jīng)過(guò)充分調(diào)研,根據(jù)青年人才不同時(shí)段的出行需求,制定符合實(shí)際需要的線路走向,并計(jì)劃于6月開(kāi)通營(yíng)運(yùn)。該班線往返于張江納仕國(guó)際社區(qū)和軌交2號(hào)線張江高科站,每個(gè)工作日早、晚高峰各2班,單程約40分鐘,固定時(shí)間發(fā)車(chē),上午從張江納仕國(guó)際社區(qū)三期出發(fā),途徑社區(qū)一期、中科路海趣路(軌交13號(hào)線中科路站)和中科路哥白尼路(學(xué)林路地鐵站)、軌交2號(hào)線金科路站和張江高科站;下午從張江高科地鐵站出發(fā),沿途接駁周邊兩條軌交的3個(gè)站點(diǎn),進(jìn)一步縮短了通勤時(shí)間,解決青年人才出行的“關(guān)鍵小事”。
多巴胺色彩的車(chē)身、兩側(cè)的車(chē)窗內(nèi)繪有卡通人物,每個(gè)車(chē)窗分別代表一個(gè)季節(jié),表達(dá)著“納仕為人才打造的精彩何止四季”的希冀。
為滿(mǎn)足三林鎮(zhèn)永泰社區(qū)周邊居民就醫(yī)、購(gòu)物等出行需求,三林鎮(zhèn)聯(lián)合上南公交于6月3日正式開(kāi)通“金石榴”便民專(zhuān)線,市民乘客可乘坐該線路前往社區(qū)周邊的商超以及東方南院。同時(shí),三林鎮(zhèn)還以公交車(chē)身廣告為載體,廣泛宣傳浦東新區(qū)用“金石榴工程”推進(jìn)民族工作的創(chuàng)新品牌,進(jìn)一步筑牢中華民族共同體意識(shí)。
該定制班線共設(shè)9個(gè)站點(diǎn),線路走向自東泰林路康橋路起經(jīng)東泰林路、西泰林路、永泰路、東泰林路、西泰林路、永泰路、環(huán)林東路、三林路、東明路、尚博路、云臺(tái)路、華夏西路至華夏西路云臺(tái)路(東方南院)止。單程行駛時(shí)間約30分鐘。
無(wú)論是公交車(chē)作為婚車(chē)接親,還是為人才公寓、社區(qū)提供定制公交服務(wù),都是上南公交探索個(gè)性化、定制化公交的重要一步。今后,公司將進(jìn)一步創(chuàng)新公交服務(wù)模式,擴(kuò)展多元化創(chuàng)收渠道,推動(dòng)浦東公交轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),最大程度提升市民出行的獲得感和幸福感。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”