為深入推進(jìn)國(guó)企改革深化提升行動(dòng),加快企業(yè)轉(zhuǎn)型步伐,市公交運(yùn)輸集團(tuán)積極與中國(guó)民營(yíng)企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)瑞立集團(tuán)進(jìn)行合資合作,5月25日,包頭市公運(yùn)新瑞立汽配有限責(zé)任公司正式揭牌成立。
市公交運(yùn)輸集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)王生明在揭牌儀式上表示,此次市公交運(yùn)輸集團(tuán)輻鑫汽車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司與汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)軍平臺(tái)企業(yè)浙江新瑞立汽配有限公司的合作,是精準(zhǔn)聚焦“公益性+市場(chǎng)化”發(fā)展思路,深入推動(dòng)國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng),促進(jìn)國(guó)企和民企深度交流合作的大膽創(chuàng)新和理念升級(jí);是持續(xù)推進(jìn)“運(yùn)營(yíng)與經(jīng)營(yíng)”雙軌融合發(fā)展,全面建設(shè)“優(yōu)品公交”品牌的具體舉措和先行先試,標(biāo)志著國(guó)有公交企業(yè)與新瑞立“國(guó)企實(shí)力+民企活力”協(xié)同發(fā)展模式邁上新臺(tái)階。
“真誠(chéng)希望與瑞立集團(tuán)攜手并肩,充分整合雙方在技術(shù)、市場(chǎng)、資本和管理等方面的資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)注入創(chuàng)新理念、創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新技術(shù)豐富合資公司經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,打造富有競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,共同助推包頭汽配產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)互利共贏。”王生明說(shuō)。
據(jù)介紹,新成立的包頭市公運(yùn)新瑞立汽配有限責(zé)任公司主營(yíng)汽車(chē)零配件批發(fā)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)業(yè)務(wù)。此次合作,借助新瑞立豐富的上游供應(yīng)鏈資源,不僅可以為包頭公交降低車(chē)輛維修配件的采購(gòu)成本,優(yōu)化新車(chē)采購(gòu)配置,有效緩解公交惠民性、市場(chǎng)化的經(jīng)營(yíng)壓力,達(dá)到降本增效、實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值的目的,還將打破公交自給自足的經(jīng)營(yíng)模式,更好地向社會(huì)開(kāi)放、擴(kuò)大資源格局。市公交運(yùn)輸集團(tuán)可充分發(fā)揮地方國(guó)企的影響力及客戶資源優(yōu)勢(shì),使新瑞立供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流與門(mén)店系統(tǒng)價(jià)值得到有效釋放,更好地推廣、運(yùn)營(yíng)瑞立汽配產(chǎn)品覆蓋各大國(guó)有集團(tuán)、周邊城市。雙方依托各自優(yōu)勢(shì),將不斷實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化、市場(chǎng)體量提升、資產(chǎn)增值,以包頭市公運(yùn)新瑞立汽配有限責(zé)任公司為基點(diǎn),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)范圍向呼和浩特、鄂爾多斯、烏海、銀川等包頭周邊城市乃至內(nèi)蒙古自治區(qū)有效輻射。
市公交運(yùn)輸集團(tuán)將以此次合作為契機(jī),緊緊圍繞我市“兩都建設(shè)”“雙招雙引一優(yōu)化”等重點(diǎn)任務(wù)目標(biāo),主動(dòng)應(yīng)變、站高謀遠(yuǎn),以公益性主業(yè)凝聚資源、盈利性項(xiàng)目反哺主業(yè),不斷擴(kuò)展公交產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、探索多元化經(jīng)營(yíng)新渠道,以企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)績(jī)實(shí)效為包頭市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展增動(dòng)力、添活力。
汽車(chē)零配件?
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”