北京市興順達(dá)客運(yùn)有限責(zé)任公司停車場(chǎng)內(nèi),一批身穿“白衣”的氫燃料電池客車整齊排列,在藍(lán)天白云映襯下格外耀眼。近日,裝配玉柴芯藍(lán)旗下子公司——玉柴興順達(dá)生產(chǎn)的氫燃料電池的首批50輛氫能源客車在北京投入運(yùn)營,服務(wù)京津冀通勤包車市場(chǎng),為乘客提供綠色、舒適出行服務(wù)。
據(jù)悉,這是玉柴積極布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈的最新成果,標(biāo)志著玉柴在氫能賽道步入批量商用的新階段。
“這批新車為蘇州金龍12米氫能源客車,分別搭載玉柴興順達(dá)82千瓦、125千瓦氫燃料電池系統(tǒng),最高續(xù)航里程超過500公里?!庇癫衽d順達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這兩款氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)由玉柴自主研發(fā),具有長壽命、高效率、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),并以實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景為導(dǎo)向設(shè)計(jì)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)零部件國產(chǎn)化率100%。
其中,82千瓦氫燃料電池系統(tǒng)額定效率超過43%,壽命大于1.5萬小時(shí),適配公交、輕卡、工程機(jī)械等應(yīng)用場(chǎng)景。另一款125千瓦氫燃料電池系統(tǒng)采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)金屬板電堆,有效降低氫耗,額定效率超過45%;同時(shí)通過智能化能量管理策略和算法,實(shí)現(xiàn)能量優(yōu)化分配和利用,進(jìn)一步提高了系統(tǒng)效率和可靠性。
近年來,在眾多利好政策推動(dòng)下,我國氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。作為一家老牌動(dòng)力企業(yè),玉柴緊抓機(jī)遇提出“1235”戰(zhàn)略,在持續(xù)深耕傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的同時(shí),加大新能源動(dòng)力研發(fā),全力打造滿足全場(chǎng)景的動(dòng)力產(chǎn)品。為此,2022年,玉柴攜手北京市興順達(dá)客運(yùn)有限責(zé)任公司成立了玉柴興順達(dá),從用戶實(shí)際應(yīng)用需求出發(fā),持續(xù)開展氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、應(yīng)用。據(jù)悉,今年第一季度,玉柴興順達(dá)氫燃料電池裝機(jī)量位居行業(yè)第四。
玉柴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,玉柴以江蘇無錫、北京、廣西南寧為研發(fā)制造基地,依托玉柴在新能源動(dòng)力方面的技術(shù)儲(chǔ)備和市場(chǎng)開發(fā)能力,形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、應(yīng)用為一體的燃料電池發(fā)展生態(tài)鏈,可精準(zhǔn)滿足用戶需求。
氫燃料電池客車,氫能源客車,氫燃料電池系統(tǒng)
特別推薦:2024上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??2024上海國際客車展展位預(yù)定
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?