今年春運期間，由于上海鐵路南站沒有實施“安檢互認”，導致大量到站客流集中換乘地鐵時出現安檢大排長龍的場面，旅客的呼吁與訴求引起了管理方的重視?！鞍矙z互認”，勢在必行。

由于鐵路南站“先天條件”不足，為盡快實行“安檢互認”并最大可能降低對市民出行的影響，上海市交通委和上海鐵路南站廣場管理委員會辦公室聯合申通地鐵、鐵路、公安等部門，經過多次實地調研后，共同研究并提出了南站換乘地鐵的改造方案。在多方協調和支持下，軌道交通1、3、15號線上海南站站將實行安檢外移，以滿足“安全、專用且封閉”的安檢要求。方案計劃將自4月4日起開始試點，預期將極大方便來滬旅客出行。

南站管委辦相關負責人介紹，目前方案是將鐵路南北出站口、地鐵3、4號口以及主通道區域進行鐵馬的圍擋，旅客從火車站出站后就可以免安檢直接進入地鐵，同時為了方便過往旅客的出行，還會將地鐵的安檢功能外移。方案同步優化了金山鐵路的到站客流換乘地鐵的安檢步驟，同時，考慮到金山鐵路換乘地鐵的客流需求集中在早高峰通勤時段，計劃采取活動圍擋的形式，在早晨7時至8時30分進行臨時封閉，以適應客流高峰期的特殊需求。

目前，南站管委會辦公室正牽頭加緊對通道封閉后的人流走向進行細化，并計劃通過標識標牌優化改良、設置應急疏散門、設置無包通道、客流組織的管控調整等措施對上述方案進行最后優化。預計將于4月3日晚上圍擋施工，同步做標識地貼，保障乘客順利出行。各部門也將積極傾聽市民乘客呼聲，不斷改進服務舉措，進一步優化乘客出行路徑，完善各項應急保障措施，提升設施設備便利性，提升市民乘客整體的出行體驗。