近日,貴陽市交通運營集團建設分公司組織軌道交通S1線一期土建施工6標開展隧道突泥涌水應急救援演練,邀請貴航三OO醫院急救科醫務人員參與演練并進行急救知識宣講。
通過應急救援組的密切配合,“險情”得到有效控制,在預定時間內順利完成了演練。最后,貴航三00醫院急救科主治醫師分別以摔傷、觸電、溺水三個案例給參演人員進行詳細講解分析,現場普及了緊急救援相關常識。
通過應急演練,各部門明確了職責、各個崗位明確了任務,進一步提高了參建單位應對安全突發事故的綜合指揮能力、應急處理能力,提高了隧道作業人員避免事故、預防事故、處理事故的能力,提高了應對各類安全生產事故能力和應急救援工作水平。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”