近日，如通蘇湖城際鐵路(南潯至長興段)銀山二路站順利動工，這是首個進入基坑開挖階段的地下車站，標志著該項目地下工程施工邁入新階段。

銀山二路站位于南太湖新區銀山二路與迎賓大道交叉口，長267米，寬23米，深18米，采用地下二層島式布局，總建筑面積18038.9平方米，設置6個出入口。

基坑開挖前，項目團隊組織專家對專項施工方案進行了審查論證，6家參建單位對冠梁及支撐構件的砼強度、降排水、基坑防護、應急物資儲備等進行了逐一核查，以確保施工安全質量。

據了解，銀山二路站施工遵循“先撐后挖、及時支撐、分層開挖、嚴禁超挖”的原則，基坑支護采用地下連續墻加內支撐圍護，并根據現場實際情況制定了應急預案。

根據規劃，如通蘇湖城際鐵路(南潯至長興段)全線共設車站11座，平均站間距約5.9公里，橋隧比99.4%，其中，南潯站、漾南站、織里站、橋南村站、圖影站、洪橋鎮站、長興站7座為高架車站，八里店站、銀山二路站、銀山一路站、太湖路站4座為地下車站。