新年伊始,江蘇美淼儲能科技有限公司與中建八局軌道交通建設有限公司達成戰略合作,成立聯合經營團隊,共同經營、孵化、拓展新能源方向或與之相關的大體量業務。美淼儲能依托自身在全釩液流電池方面的技術和經驗積累,為其提供深度的人員和技術支持。
中建八局軌道交通建設有限公司,隸屬于中國建筑第八工程局有限公司,是國有大型骨干施工企業,業務范圍涵蓋軌道交通、市政、公路、鐵路、環保水務、城市更新、新能源等工程總承包建設全過程服務。
協議約定,雙方將利用自身優勢,基于資源共享、優勢互補原則,通過積極交流、深入合作,就全國范圍內項目合作開發建設達成戰略合作。中建八局將優先選擇美淼儲能作為全釩液流成套儲能設備供應商,實施一事一議的合作模式,協同推進新能源項目開發。
江蘇美淼儲能科技有限公司是由美淼科技和中科雙碳研究院等多家單位發起成立的新能源儲能應用研發科技型公司,總部位于江蘇省常州市。公司致力于釩電池電堆及其關鍵材料、電控系統和儲能裝備的研發和批量化制造,通過不斷推進電堆優化和電控系統的產品研發,改進現有技術以達到釩電池的降本增效,助力新能源儲能發展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?