近日,中國建筑業(yè)協(xié)會工程項目管理與建造師分會2023年建設(shè)工程項目管理成果推廣應(yīng)用名單正 式公布,中交一公局八公司天津地鐵11號線1標(biāo)項目“創(chuàng)新驅(qū)動、精細(xì)管理、打造精品”成果課題榮獲“I 類成果”。建設(shè)期間,項目團(tuán)隊認(rèn)真貫徹落實高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,總結(jié)推廣應(yīng)用工程項目管理創(chuàng)新經(jīng)驗和成果,有力地推動了項目持續(xù)健康發(fā)展。
同時,為展示建設(shè)工程項目管理創(chuàng)新成果和發(fā)展趨勢,不斷提高工程項目管理實踐和應(yīng)用水平, 項目積極申報項目管理成果。經(jīng)相關(guān)協(xié)會單位考核評價,順利入圍建設(shè)工程項目管理成果推廣應(yīng)用名 單,本次共有1007項成果符合項目管理成果推廣標(biāo)準(zhǔn),天津地鐵1標(biāo)脫穎而出獲得“I類成果”。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”