“感謝供電公司的電力保障,就剩最后幾百米了,我們也正在加班奮戰(zhàn),爭取讓成昆復(fù)線上最長的隧道盡快貫通!”5月23日,國網(wǎng)越西縣供電公司工作人員對成昆鐵路擴能工程(越西段)——小相嶺隧道施工現(xiàn)場開展安全用電檢查時,中鐵隧道局一處負責(zé)人對公司的電力保障給予充分肯定。
據(jù)了解,從2016年2月中鐵隧道局進駐越西以來,越西公司立即組織成立了工作專班,負責(zé)對接用電需求。為全力保障施工用電,越西公司累計召開6次供電方案協(xié)調(diào)會,反復(fù)商討斟酌,確定優(yōu)化供電方案。經(jīng)歷7次現(xiàn)場勘察會審,在35千伏大瑞變電站新增一臺變壓器以保障施工電力充沛。營銷工作人員主動上門服務(wù)11次,檢查設(shè)施設(shè)備200余臺次,排除安全隱患9處,有力保障了可靠電力供應(yīng)。
35千伏城瑞線作為隧道施工主供電源,越西公司將其視為重中之重,派出人員精心守護著線路安全運行。輸電運檢班班長鄭定兵,這位在線路工作幾十年的錚錚鐵漢,回憶起五年來的“護線”經(jīng)歷,也不禁感慨:“已經(jīng)記不清有多少個日子,我們踏冰雪、走泥濘、戰(zhàn)高溫、耐酷暑,一遍又一遍行走在線路通道下,現(xiàn)在,通車離我們越來越近了,這些辛苦都是值得的!”五年來,越西公司針對改條線路開展巡檢66次,累計出動364人次,處理線路隱患19處,確保了電能源源不斷輸向施工現(xiàn)場。
“隧道開始修的時候,我們就認識了,那年我們都才25歲,現(xiàn)在我們都過而立之年啦!”來現(xiàn)場檢查安全用電的馮真龍又一次調(diào)侃起了中鐵隧道局的朋友。不辱使命,勇挑重擔(dān),是央企員工共通的格言。為了攻克巖層滲水和“反坡排水”技術(shù)難題,他們中很多人放棄了節(jié)假日休息時間;為了支持他們的工作,中所供電所員工也立下了“隧道不通,服務(wù)不止”的“軍令狀”,五年來熱情、周到、細致地開展供電服務(wù)。
如今,小相嶺隧道貫通在即,建設(shè)者們的欣喜供電人感同身受,但與他們不同的是,供電人還有沉甸甸的責(zé)任,今后通車后的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和電力供應(yīng)保障,又將提前排上日程……
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”