近日,記者獲悉,中鐵一局廣州分公司承建的深圳地鐵11號線二期工程項目中大八院站的半蓋挖順筑法車站基坑圍護和地基處理分部工程,近日已通過驗收。
據介紹,中鐵一局廣州分公司主要負責深圳地鐵11號線東延線項目“一站兩區間”的施工,即中大八院車站、中崗區間和福新停車站出入線區間。由深圳市市政工程質量安全監督總站等單位組成的驗收小組認為,該項目滿足設計要求,每個分項工程資料完整、齊全、有效,所含的分項工程質量驗收均合格,一致同意通過驗收。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”