經評審,專家組一致認為杭州地鐵1號線48列電客車大修項目方案詳實、準備充分,各項工作總體滿足項目合同及規范要求。與會專家還特別指出,中港維護關鍵部件自主化維修能力建設,具有較強的創新性和可操作性。維修過程中采用大數據統計、信息化管理等方式,踐行了全壽命周期管理理念,在安全管控、質量管理提升、售后服務保障等方面起到了積極作用。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”