春暖花開之際,晴朗的天氣讓市民出游熱情高漲。4月1日、2日,嘉興有軌電車客流量均突破1.09萬人次,創下常態化疫情防控以來的客流量新高。
其客流中既有外地來嘉的游客,也有很多外出返嘉的乘客,還有部分是日常出游的乘客。
不少市民表示,“城市電車很方便,發車間隔短,停靠時間也短,相對來說還是比較快的。”因為嘉興城市電車站點離市區的主要景點近,城市電車本身也便于觀光,因此會優先選擇乘坐城市電車出行。
據嘉興城市電車客服員介紹,除了前往嘉興南站和嘉興火車站的乘客較多外,市區主要景點周邊的城市電車站點客流量也較大,如紡工路煙雨路站、紡工路南溪西路站、紡工路景湖路站和紡工路濱河路站等。
4月3日上午,一列印有“崇軍號”字樣的城市電車主題專列從城市電車慶豐路基地緩緩駛出,充滿雙擁口號和軍隊元素的外觀及內飾,讓來往乘客的崇軍熱情高漲。
“崇軍號”專列中電子屏滾動播放著雙擁宣傳片;座椅靠背處,貼著“提高國防意識”“軍愛民 民愛軍”“軍民團結一家親”等雙擁口號;便民閱讀欄內,放置著《嘉興市退役軍人就業創業政策解讀》《浙江省榮軍醫院退役軍人醫療優待政策》《禾城軍創貸》等大量便攜式手冊,方便乘客拿取;車輛啟動時,車內響起“發揚優良傳統,永葆軍人本色,‘崇軍號’提醒您”的語音播報音。
和專列一起“啟動”的,還有嘉興市退役軍人免費乘坐城市電車政策。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”