5月21上午9時，在天水海林廠家屬院附近，隨著藉河特大橋首聯現澆箱梁開始澆筑，標志著天水市有軌電車示范線工程（二期）項目重點工程——藉河特大橋上部結構施工正式拉開序幕。

天水市有軌電車示范線工程（二期）項目藉河特大橋全長2921．6米，樁基450根，承臺98個，墩臺98個，現澆預應力混凝土箱梁32聯，鋼箱梁3聯，該橋首聯現澆箱梁開始澆筑，為大橋早日完工奠定了堅實基礎。

據介紹，藉河特大橋首聯梁全長90米，設計混凝土545方。兩臺混凝土泵車同時澆筑，預計10個小時可以完成。首聯梁的施工技術參數，為后續箱梁施工安排、組織優化將起到指導作用。

“目前，下部結構的樁基已完成95％、承臺完成78％、墩柱完成60％。下一步，我們將在各級主管部門的要求下，保證疫情防控和安全質量的前提下，加快藉河特大橋的施工，確保2022年下部結構全部完成，上部結構完成95％的目標任務。”通號建設集團有限公司天水市有軌電車（二期）第Ⅱ標段項目部總工程師閆保衛說。