為拓展城市發(fā)展空間，助力西藏推進“一核一圈兩帶三區(qū)”建設(shè)，西藏S5拉薩至澤當(dāng)快速通道工程項目于2016年10月開工建設(shè)。西藏S5拉薩至澤當(dāng)快速通道連接拉薩、山南兩市，起于拉薩市達孜區(qū)德慶鎮(zhèn)林拉高速互通樞紐，止于山南市扎囊縣桑耶鎮(zhèn)貢澤快速公路，總里程47.46公里，設(shè)計采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里。

其中，作為西藏S5拉薩至澤當(dāng)快速公路的隧道——圭嘎拉隧道，全長12.8公里，是目前高海拔地區(qū)在建的世界最長的公路隧道，也是西藏S5線拉薩至澤當(dāng)快速通道工程項目的控制性工程。隧道設(shè)計時速80公里，為分離式雙洞四車道公路隧道。截至目前，左洞累計完成進尺11993.5m，剩余804.5m；隧道主線右洞累計完成進尺11377.5m，剩余1412.5m。該隧道預(yù)計左線2023年3月份貫通，右線2023年5月份貫通。

西藏S5拉薩至澤當(dāng)快速通道工程項目是拉薩與山南推進一體化發(fā)展的重點工程，該項目建成后，拉薩至山南單程由3個小時的路程將縮短至1個小時，這對助力拉薩市與山南市1小時經(jīng)濟圈建設(shè)意義重大。