近日,上海地鐵全線受理云閃付乘車碼“一碼通行”功能。目前,廣大用戶可使用云閃付APP內的“上海公共交通乘車碼”快速掃碼過閘,盡享便捷高效的“先乘車 后付費”支付體驗。
在前期試運行基礎上,云閃付乘車碼的“先乘車 后付費”功能進一步提升了“掃碼”出行的效率,此次在上海地鐵的全面開通將進一步優化市民的出行體驗。前期,云閃付響應上海市“三碼整合”工作,推動乘車碼功能實現與個人健康碼狀態互通,讓用戶“展碼”出行更加便捷。在自身健康狀態符合乘車要求的前提下,出行市民只需用自己的云閃付乘車碼即可快速進出站,真正實現“一碼通行”。此外,用戶使用云閃付乘車碼坐地鐵綠色出行,可享“地鐵公交換乘2小時內立減1元”等票價優惠。
后續,云閃付將持續助力公共交通服務質效提升,為用戶提供更加安全、便捷、優惠的支付服務。目前,以云閃付APP、銀聯手機閃付等為代表的銀聯支付產品,已實現對國內主要交通方式的廣泛覆蓋,涵蓋全國主要城市地鐵、公交、高速、停車、加油等民生服務場景,以不斷完善的“支付+”場景服務生態,助力金融服務民生質效提升。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”