11月18日,合肥市軌道交通5號線北段人防工程專項竣工驗收會順利召開。合肥市人防辦、合肥市人防質監站、合肥市軌道集團、各參建單位等共同參與驗收。
本次人防工程專項竣工驗收查驗了5號線北段工程建設相關資料,對5號線北段部分站點人防口部實體質量進行嚴格的驗收和評審。經過嚴格把關,驗收組一致認為:5號線北段人防工程建設符合設計及相關質量驗收規范要求,同意通過專項竣工驗收。
此次驗收的順利通過為5號線北段工程竣工驗收及年底實現開通初期運營目標打下堅實基礎。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?