4月25日至28日，經(jīng)過三天緊張而有序的努力，南京地鐵S8線南延工程長(zhǎng)江大橋北站至泰山新村站（不含）順利完成了冷滑、送電、熱滑等工作，標(biāo)志著S8線南延工程取得了階段性勝利，并為線路按時(shí)試運(yùn)行及開通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

南京軌道交通S8線南延工程起點(diǎn)為大橋站，終點(diǎn)為一期起點(diǎn)泰山新村站，線路長(zhǎng)度2.07公里，全部為地下線，設(shè)車站2座，在大橋站將與11號(hào)線換乘。

冷熱滑試驗(yàn)是一項(xiàng)組織嚴(yán)密、技術(shù)性很強(qiáng)的工程，為在不影響既有線運(yùn)營(yíng)的情況下，組織好本次冷熱滑工作，南京地鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及相關(guān)單位進(jìn)行了周密安排，利用夜間時(shí)間開展作業(yè)，對(duì)車輛、軌道、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性進(jìn)行綜合評(píng)估，并認(rèn)真檢驗(yàn)車輛與接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛和軌道系統(tǒng)之間的配合以及無線行車調(diào)度系統(tǒng)是否具備列車運(yùn)行條件。最終，經(jīng)過測(cè)試，車輛受電弓與接觸網(wǎng)關(guān)系良好，輪軌關(guān)系良好，車輛運(yùn)行參數(shù)正常，符合預(yù)期目標(biāo)，冷熱滑試驗(yàn)圓滿完成。

此次S8線南延工程送電及冷熱滑工作克服了工期緊、任務(wù)重和疫情管控等重重困難，又一次展現(xiàn)了南京地鐵建設(shè)人爭(zhēng)當(dāng)先鋒，不辱使命的精神風(fēng)貌，接下來，南京地鐵將繼續(xù)攻堅(jiān)克難，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保線路高質(zhì)量開通。