近日,交通開投租賃公司兩臺T6880復合式土壓平衡盾構機在遼寧三三工業有限公司生產基地順利通過出廠驗收。這標志著重慶軌道交通24號線瓦子壩站至商貿城站即將進入盾構施工階段,建成后將有效提升重慶東站輻射范圍,滿足東部槽谷發展需求。
交通開投租賃公司兩臺T6880復合式土壓平衡盾構機在遼寧三三工業有限公司生產基地通過出廠驗收
深耕融資租賃行業十余載,交通租賃公司不斷創新商業模式,深度融入交通開投集團上下游產業鏈,積極布局軌道交通基礎設施建設等服務領域,充分挖掘盾構裝備租賃、工程機械租賃、渣土資源化再利用等細分市場機會,以實際行動推動租賃行業回歸本源。
該經營性租賃項目的成功推進,標志著交通租賃公司構建“產業+金融”發展戰略取得了階段性成功,在加快推進盾構裝備專業化經營領域邁出了重要一步,為重慶交通建設,服務重慶地方經濟社會穩定發展貢獻金融力量。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”