為全面提升適老化服務(wù)水平,助力老年人等特殊群體便捷出行,蘇州軌道交通嚴(yán)格落實交通運輸部辦公廳印發(fā)的《2022 年推行適老化交通出行服務(wù)等 5 件更貼近民生實事工作方案》,目前已于全線車站上線站臺 ” 無障礙渡板 ” 設(shè)備,為有需要的乘客提供 ” 無縫 ” 乘車服務(wù)。
由于車身結(jié)構(gòu)及防止列車運行過程中與站臺發(fā)生摩擦等原因,地鐵列車與站臺之間存在著一條 ” 安全縫隙 “,一定程度上會影響乘坐輪椅等行動不便的乘客出行,此時站臺 ” 無障礙渡板 ” 就發(fā)揮了它的作用。站臺 ” 無障礙渡板 ” 主要用于輔助乘坐輪椅、行動不便、推嬰兒車等有需要的乘客上車。使用時,工作人員展開 ” 渡板 “,架設(shè)在站臺和車廂之間,可無縫連接地鐵車廂與站臺,幫助乘客順暢出行,平穩(wěn)通過。
記者了解到,如乘客在出行時需要站臺 ” 無障礙渡板 ” 服務(wù),可提前撥打蘇州軌道交通服務(wù)熱線 0512-69899000 進(jìn)行預(yù)約,或直接向車站工作人員尋求幫助,工作人員將立即提供 ” 無縫 ” 乘車服務(wù),并聯(lián)控司機(jī)確定乘客上車后再關(guān)閉屏蔽門,保障乘客安全、無礙出行。如遇工作人員執(zhí)行站臺 ” 無障礙渡板 ” 服務(wù)操作時,請周圍乘客盡量選擇其他車門上下列車,為有需要的乘客留出綠色通道。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”